一 | 不少飞行员在部署 5G 后遇到了高度表波动异常、自动驾驶仪失灵、飞机减速板启动、错误警告等意外情况。这种风险在此前 RTCA 的一次实证研究中已有预示，研究表明，C 波段 5G 系统将对所有类型民用飞机的雷达高度表带来有害干扰，对美国航空运营产生广泛影响。 兄弟们，最近NBA评论区，有一句话刷屏频率极高，那就是詹姆斯去哪我去哪。很多人一开始觉得这只是普通的球迷滤镜，但结合新赛季曝光的各项数据和联盟资源分配，就能发现这句话背后，藏着NBA最残酷、最真实的底层逻辑。值得一提的是，美国联邦航空管理局（FAA）在审查高度表异常报告表后却指出，干扰事件并不会对安全相关的系统产生任何影响。 作为80后的篮球球迷，大部分人完整见证了詹姆斯的四段生涯巅峰。目前，FAA 与 5G 供应商已推出相应的缓解措施，包括发布适航指令、建立缓冲区等，缓解措施将延长至明年6月。见证过他在热火的无解统治，见证过他重返骑士的救赎夺冠，也见证过他在湖人登顶历史得分王、拿下总冠军的传奇时刻。15G 干扰飞机高度表，投诉量激增飞机高度表是用于测量与指示飞机或其他飞行器距某一水平基准面垂直距离的仪表，对飞行过程具有至关重要的作用。
二 | 在飞机起飞和着陆过程中，飞行员通过高度表来避免飞机坠入山脉，高度表同时还连接着自动驾驶仪、自动油门和仪表着陆系统等关键设备。如今即将42岁的他加盟76人，无数老球迷再次跟随脚步，更换了自己的主队。
三 | 看似随口的追星玩笑，本质是二十余年看球生涯的真实写照。我们学生时代看骑勇大战，步入职场看他刷新历史纪录，从少年到成年，身边的事物一直在变，唯一不变的就是赛场之上的詹姆斯。2022年1月，在美国东南部的田纳西州上空，出现了至少三架航班高度表产生错误，导致“无法保持指定高度”。其中有一架喷气式飞机出现自动驾驶仪失灵情况，随后紧急出动了消防车等待着陆。仅过了1个月，又有一架接近新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场的客机在 1000 英尺（304.8 米）以下飞行时，出现不稳定的低空警告，飞行员事后指出，如果当时是处于低能见度、结冰等环境下，“这种错误的警告指示会非常分散注意力”。到3月份，洛杉矶国际机场的一架自动驾驶商用喷气式飞机，更是在距地面仅 100 英尺（30.48 米）的高度时突然急速下降，幸运的是因为飞行员控制住飞机，将降落的机头及时抬起，才避免出现更严重的后果。据 NASA 航空安全报告系统（ASRS）数据显示，IEEE Spectrum 分析指出，自今年年初推行使用 5G 无线网络后，有关高度表故障和故障的投诉量激增，都被飞行员与飞机无线电（雷达）高度表的问题联系起来从 2022年1月至5月期间，共出现93起雷达高度表故障或故障的报告，仅1月份关于高度表故障的投诉接近前5年总和的两倍。在出现的大多数故障事件中，都提到了 5G 造成的干扰问题，其中就包括上述田纳西州和洛杉矶的两起。对这批球迷来说，主队从来不是固定的城市和球队，詹姆斯身处的赛场，就是自己的主场。2发生灾难性事件风险大起初，美国联邦通信委员会（FCC）淡化了新蜂窝塔和设备可能对商用喷气式雷达高度表造成的干扰，其中，商用喷气式雷达高度表在无线电频谱中运行达到了数百兆赫兹。对此，FCC 在2020年年初时表示，“我们为 3.7 千兆赫服务和 220 兆赫的频谱分离制定的功率和发射限制技术规则，为 4.2-4.4 吉赫频段的服务提供了重要保护。”而另一边美国联邦航空管理局（FAA）对 5G 会带来的干扰风险也表示并不确定。随后，FAA 委托航空无线电技术委员会（RTCA）进行了一项实证研究，研究报告显示，C波段 5G 系统将对所有类型民用飞机的雷达高度表带来有害干扰，并且“这种风险很普遍，对美国航空运营将产生广泛影响，包括导致多人死亡等灾难性事件的可能。 不管球队此前战绩如何、热度高低，只要詹姆斯加盟，这支球队的流量、关注度、话题度都会瞬间拉满。这种影响力，不只是球迷层面的自发追随，联盟资本的选择，更能直观印证这一点。”RTCA 研究报告指出，带来风险的因素主要由两方面构成，分别是地面蜂窝塔的故意和虚假信号、以及飞机上无意操作的5G手机；其中，频谱选择性差的高度表接收器也会导致风险系数的增加。 新赛季全美直播场次公布后，联盟流量版图彻底改写。尽管报告中已经预知了风险的发生，但频谱拍卖仍在继续，以 Verizon 和 AT&T 为首的通讯公司在此次拍卖中所支付金额超过 800 亿美元。
四 | 期间，FAA 也发布了适航指令，禁止高度表易受攻击或未经测试的飞机在有5G服务的机场进行低能见度着陆，同时在 50 个机场周围建立“缓冲区”，将起飞和着陆跑道一英里（约3米）内将 5G 的C波段信号水平降低至少10倍，缓解措施持续六个月。
五 | 上赛季76人的全美直播场次只有14场，曝光度和话题热度一直平平无奇。随着詹姆斯加盟，76人新赛季全美直播场次直接暴涨至34场，达到联盟顶格上限，和湖人、尼克斯、勇士等传统豪门并列联盟第一。3飞行员呼吁关闭、延迟5G服务2022年1月19日，伴随着 5G 服务的正式启动，大量投诉也开始涌入美国宇航局。 要知道费城的城市商业体量，完全比不上洛杉矶这种顶级篮球市场。
六 | 在启动5G服务后首次飞往旧金山的航班上，一名飞行员在着陆前竟意外启动了飞机减速板，这在此前从未发生过。事后该飞行员表示， “虽然我在 5G 环境中运行，但我无意成为第一个实现 5G 落地的人。
七 | ”另一名飞行员在报告中提到，“我倾向于认为该实施将不会发生，并对实际发生的干扰事件感到惊讶。按照正常商业逻辑，湖人作为NBA老牌豪门，即便更换核心，也能稳住基本盘流量。但现实呈现出强烈反差，詹姆斯离开后，湖人的赛场曝光度以及话题热度出现了明显下滑，反观76人却实现了跨越式暴涨。 这样的反差足以证明，詹姆斯自带一套体量庞大的全球流量基本盘。
八 | 普通球星需要依托豪门球队放大自身影响力，詹姆斯完全相反，他走到哪，就能把聚光灯、收视率和商业资源带到哪。
九 | 这也是湖人休赛期最具争议的地方，外界一直纠结球队是否该续约詹姆斯，但真正的核心问题，是湖人管理层没有看懂42岁詹姆斯的真实价值。”此外，有飞行员对 5G 网络影响高度表故障也产生更大的怀疑，认为可能会导致飞机的自动油门脱离。在 ASRS 收集的关于在50个缓冲区机场附近可能受5G干扰的报告中，报告数量已超过40份；其中，有关凤凰城天港国际机场的报告共6份，投诉量最多。
十 | 只看年龄、薪资和常规赛场均数据，詹姆斯确实不再处于身体巅峰。一名佛罗里达州飞行员表示，字节集的高度表在起飞前出现了 -90到400英尺（大约-27至122米）间波动，“在 5G 开始之前，我驾驶着配备雷达高度表的飞机已经很多年了，但从未见过这样的故障。但如果叠加商业价值、全球号召力、品牌影响力、年轻球迷引流能力，他的价值远超一份普通老将底薪合同。 薪资表可以计算球员每场的赛场贡献，却无法核算他带来的全球曝光、商业合作、赛事收视和粉丝增量。”华盛顿大学电气与计算机工程系的副教授 Chris RuDELL 则认为，在所发生的不寻常事件中，飞行员将其归咎于5G，“但也许不能归咎于 5G。詹姆斯的存在，不是简单的球员加盟或者转会，而是一整套成熟的顶级商业流量系统落地球队。 纵观他的职业生涯，全程都是球员成就球队的范本。热火时期，他带队登顶联盟巅峰，重塑球队热度；骑士时期，他为家乡球队拿下队史首座总冠军，改写球队队史；湖人时期，他延续豪门荣光，刷新多项历史纪录；如今加盟76人，又让这支球队瞬间成为全网热议的冲冠热门。 联盟大部分球星，都是背靠球队、城市、豪门底蕴才能收获关注度，詹姆斯是极少数可以反向为球队赋能的球员。”此前 FAA 还推出了高度表异常报告表，由飞行员和其他航空人员填写，自1月以来已收到约 550 份报告，审查量超过一半以上。
十一 | 这也是无数球迷愿意追随他换主队的核心原因，球迷追捧的不是城市球衣，而是陪伴了整个青春的传奇符号。审查结果显示，大约 80 起事件无法排除 5G 干扰，但这些干扰事件并不会对安全相关的系统产生任何影响，直接影响到飞机控制输入，例如自动油门或减速板等。
球队会更迭、城市会变迁、球衣会更换，但坚守赛场二十余年的詹姆斯，从未改变。他早已超越球员身份，成为几代球迷的青春载体。同时，FAA 与 5G 供应商的缓解措施也“正在发挥作用”，缓解措施将延长至明年6月。尽管对 ASRS 的高度表投诉似乎有所减少，但许多飞行员仍希望能对 5G 技术进行更严格的控制，其中有人提出，应该“在仔细审查之前关闭 5G ”、“关闭机场附近的 5G 蜂窝服务”，也有飞行员建议称“要延迟实施 5G 服务，直到雷达高度表和运输类飞机等所有问题都得到解决。热爱从来没有对错，追随传奇更是篮球最纯粹的情怀。真正对篮球的热爱，不是固守一支球队的执念，而是认可一个人极致的自律、坚持与伟大。”AOPA（航空器拥有者及驾驶员协会）也表示，“呼吁公共和私营部门之间继续讨论，以进一步减轻 5G 技术对雷达高度表构成的已证实的安全风险。
兄弟们，如果你是多年的老球迷，詹姆斯如果下赛季再次换队，你会继续追随他换主队吗？你自认是纯粹的湖人球迷，还是实打实的詹姆斯球迷？欢迎在评论区聊聊你的看法！。进一步的合作和协调将带来适用于所有人的解决方案。”参考链接：https://spectrum.ieee.org/faa-5g
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Published on:09:13:28
