B | 8月16日，上海至成都西的K1156次列车上，3名旅客实名制购买了6号车厢005号、006号、007号三个硬座席位车票，其中2名旅客检票乘车并按席位号就座，将零食放置到1名未检票乘车旅客车票所对应的006号空闲席位。途中，该车厢一名持无座席号车票的旅客希望在006号空闲席位就座，并请求列车员协调，列车员在核实购票和席位情况后，建议旅客双方自行协商解决。告别夏日运动闷热束缚，比音勒芬以专业运动服饰科技守护少年滚烫热爱品牌依托特别研发功能面料，打造适配高温户外球场的专业装备，兼具凉感、防晒、透气、速干核心性能，适配青少年长时间户外竞技需求。      　　8月21日，国铁成都局对此事发布情况说明，结合《中华人民共和国民法典》《铁路旅客运输规程》等法律法规作出专业法律界定：旅客购票后未检票上车，视为该旅客不行使本次列车运行区段内的席位使用权;基于合同相对性原理和铁路旅客运输规则，该席位也不能由第三方占用和处置。不止助力青少年高球发展，更以高品质专业装备陪伴少年球手驰骋球场、逐梦前行，传递高尔夫持之以恒、奋勇争先的运动精神，让热爱不设限，期待每一位少年挥杆出彩，球场战绩、穿搭舒适双双满分！晚间品牌沙龙同步启幕，共探青少年成长之路7 月 29 日 晚，「闪光的热爱」比音勒芬品牌沙龙如期举办。沙龙围绕少年成长之路展开圆桌对话，聚焦核心议题：热爱值得坚守。

C | 有特殊需求应当向列车工作人员报备，由工作人员现场协调处置。     　　旅客未检票乘车      　　视为不行使席位使用权利      　　国铁成都局发布情况说明后，再次引发舆论争议，有不少网友发文支持这两名女孩，认为车票是花钱买的消费权益，购票人有权自由支配座位。比音勒芬运动大使、LPGA大满贯冠军冯珊珊，青年律师何运晨，复旦大学博士、中科院研究员宇光受邀来到现场，各自分享成长的历练与心得，为青少年球员答疑解惑、赋能成长。另有一些网友则支持无座旅客，认为火车座位属于公共交通资源，客流紧张时闲置座位是一种浪费，买票旅客没上车，座位应该重新分配给无座票乘客或者补票乘客。现场创新开启情绪衣橱实验，由嘉宾亲身实测比音勒芬星耀系列服饰硬核性能，针对夏日球场场景，实景验证凉感、防晒、透气、速干四大核心优势，直击三伏天打球闷热、暴晒黏腻痛点，让每一次挥杆清爽自在。对此，国铁集团相关负责人也作出了进一步表态。     　　国铁集团企法部合规管理处处长焦德贵介绍，根据《中华人民共和国民法典》、交通运输部《铁路旅客运输规程》《铁路旅客车票实名制管理办法》以及国铁集团铁路旅客运输规则等法律法规和规定，旅客购票后由于自身原因未检票乘车，视为该旅客不行使席位使用权利。

D |      　　过去，火车开车后，没赶上车的旅客车票作废。

E | 作为中国国家高尔夫球队官方合作伙伴，比音勒芬持续深耕青少年高尔夫发展，活动现场重磅公布闪光计划。而现在，列车开车后，未检票乘车的旅客可享受免费改签当日24时前车次车票等权利，不再享有自由支配原座位的权利。     　　焦德贵表示，如果支持购票人可以支配座位的观点，理论上这名旅客购买一张车票，可以享受两张车票的权利，一张是未检票上车仍可支配的空闲席位，另一张是开车后改签的车票，这不但是对公共资源的浪费，会形成负面示范效应，可能引发更多一人购买多张车票占座的行为，这是不合理的。     　　有特殊需求 能否多购买车票?      　　那么旅客如有特殊需求，是否可以购买多于乘车人数的车票呢?      　　国铁集团客运部客运管理处处长郑铎介绍，旅客如因自身疾病或陪护病人等特殊需求，可购买多于实际乘车人数的车票乘车，比如，2人出行，一人陪伴一名病人，需要3张车票空间，便于病人躺卧或放置医用器械，可以在购票时用3张身份证件购买3张车票，但上车后向列车工作人员说明，工作人员会提供重点旅客服务，也会协助对其他旅客进行解释。项目面向 6 至 18 岁青少年高尔夫球员，围绕赛事参赛扶持、专业装备支持、球员成长赋能、运动理念传播四大维度搭建完整成长体系。闪光计划与赋能职业选手的「国家队优才计划」形成互补：优才计划 “扶上马，送一程”，助力成熟运动员征战国际赛场；闪光计划 “铺好路，点亮灯”，扎根人才金字塔塔基，发掘新生代高球潜力选手，为青少年球员搭建通往职业赛场的成长阶梯。