小姨多鹤

颤抖吧！新西兰电动车主要多交钱了！从4月起开始……_我的网站

一 |     转自公众号：新西兰中文先驱Chinese_Herald          上届工党政府推出买电动车或混动车给补贴政策，新西兰的电动车风起云涌……          Advertise with us          现在，这个补贴在元旦前取消了，而从今年4月1日起，电动车和插电混动车也要开始缴道路使用费（RUC）了。    

　    一键部署OpenClaw        服务器CPU莫名飙高，带宽跑满，看日志全是同一个IP一秒打来几十个请求——这不是业务火了，是被CC了。         01          电动车和插电混动都要缴          交通部长Simeon Brown今天宣布，联合政府确认，轻型电动汽车 (EV) 和插电式混合动力车的道路使用费 (RUC) 豁免政策，将从 4 月 1 日起终止。

二 |          Brown表示，这是兑现联合政府承诺将所有车辆都纳入RUC系统的第一步，这关乎公平与公正，车主们都要缴纳汽油税或是基本距离的道路使用费，确保所有道路使用者都要为道路的维护和保养做出贡献，无论是开哪种车。         按照新规定，电动汽车车主将按照每 1000 公里支付 76 刀的道路使用费，这与柴油汽车收费相同。         当预付款时，还要支付12.44刀（在线）或13.71刀（柜台）的管理费。扛CC的第一道闸门不在代码里，在Nginx的限流模块里，配置成本几乎为零。         AA 表示，车主平均每年驾驶12,000 公里，相当于要多缴912刀的道路使用费，这还不包括管理费。    limit_req的原理是漏桶：你设定一个速率，超速的请求直接返回503或延迟排队。先用limit_req_zone定义一个计数区，再在location里挂上limit_req，两步完事。    

# nginx.conf 的 http 块里定义限流区

    # 以客户端IP为key，10MB内存可存约16万个IP状态    # rate=10r/s 表示平均每秒最多放行10个请求    limit_req_zone $binary_remote_addr zone=req_per_ip:10m rate=10r/s;    # server 或 location 块里应用    server {    location / {    limit_req zone=req_per_ip burst=20 nodelay;    proxy_pass http://127.0.0.1:8080;    }    }    burst=20是缓冲队列长度，配合nodelay表示突发20个请求立即处理、不排队，超出就直接拒。         也就是说，从今年4月起，每位电动车主每年要多花费近1000纽币。想对登录、搜索这类昂贵接口管得更严，单独再定义一个rate=2r/s的zone挂上去就行，互不影响。    

# 对登录接口单独限流：每秒2个，突发5个
limit_req_zone $binary_remote_addr zone=login_limit:10m rate=2r/s;
 
location /login.php {
 limit_req zone=login_limit burst=5 nodelay;
 # 被限流的请求返回429而不是默认503
 limit_req_status 429;
 fastcgi_pass 127.0.0.1:9000;
}

    验证很简单：reload之后用ab压一下，ab -n 200 -c 20 https://你的域名/，看返回里有没有429或503；同时tail -f日志确认正常用户没被误伤。         值得关注的是，插电式混动车（PHEV)也将按照每1000公里支付53刀的道路使用费，之所以收的费用比电动车低，是因为插电混动还需要一部分的汽油，以免双重收费。

三 | 限流阈值别拍脑袋定，先统计自己站点的正常峰值，设成峰值的两倍左右再逐步收紧。限流是防守，如果卡死自己人就本末倒置了。         普通的混动车，如Toyota Prius还是不用缴道路使用费的。

四 |                    02          电动车保有量已达2%          对于电动车豁免道路使用费，是上一届国家党政府就推出的政策，以鼓励大家买电动车。         去年，工党政府将2024 年 3 月 31 日定为豁免的最后一天。    数据来源：nginx.org官方文档 ngx_http_limit_req_module 模块说明

            

申请创业报道，分享创业好点子。点击此处，共同探讨创业新机遇！。Brown今天表示，他将坚持这一日期，现在目标已经达到。         Brown说，“当电动车占小车数量的 2% 左右时，这项豁免总是会终止，而我们现在就到了这个时候。”          国家党和工党都知道，道路使用费和汽油税每年产生约 40 亿纽币的收入，其中约一半来自后者。         如果电动车越来越多，还豁免道路使用费，政府账本上将出现 20 亿纽币的缺口。         所以，          是时候擦干净你家的单车了……          原文链接          相关阅读：          政府履行大选承诺，正式取消了或耗资150亿纽币的奥克兰轻轨          总理Christopher Luxon公布百天计划！这“49项行动”最为紧迫          国家党上台，将修建和废除哪些交通项目？          新西兰废除2条重要政策！          大选前，新西兰的电动汽车卖疯了，消费者都怕补贴取消了……          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

五 | 使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编：twinkle)          来源 - 先驱自媒          相关内容                前绿党议员涉嫌行窃案：警方上门调查           涉嫌多次行窃的绿党议员从国会辞职：“我辜负了很多人，非常抱歉！”           奥克兰东部铁路线重新开放，但西线和南线马上要开始施工了           绿党议员涉嫌第三起偷窃事件！这次发生在惠灵顿           涉嫌偷窃的绿党议员，今天回新西兰了，结果……           一海外游客在公路上逆行10分钟后，迎面撞上一辆汽车，被控危险驾驶           2023年有多少条蛇溜过了新西兰边境？           疫情通报：病例数上升！过去一周新西兰新增8040例。

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Published on:12:21:12