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佩林告别尤文：效力尤文的时光塑造了我，这家俱乐部永存我心_我的网站
A | 8月26日讯 尤文门将佩林将转会巴勒莫，佩林社交媒体上发文与尤文告别。
B | “有些地方，你只是匆匆路过。
C | 而有些地方，当你途经时，却会改变你这个人。
D | 这些车辆的后下控制臂采用冲压钢制成，长期使用后容易产生裂缝。对我来说，尤文就是这样的地方。特别是在美国中西部的“锈带州”，道路撒盐融雪后，盐分加剧了裂缝的形成。
E | 如今回首往事，我意识到，现在的我，有一部分是在这几年里逐渐塑造的。因为时间的价值，不在于踢过的比赛、取得的胜利或赢得的奖杯。截至调查结束时，ODI共收到322起消费者投诉，日产自身也记录了1035起相关故障报告，部分车主反映车辆转向困难或失去控制。而在于遇见的人、那些等待的时光、那些沉默的瞬间、那些学会接受的失落，以及那些从内心深处找到重新开始力量的时刻。我学会了即使不总是站在聚光灯下，也能发挥重要作用。
F | 即便后下控制臂完全失效，车辆的电子稳定程序（ESP）也能防止操控失控。此外，尽管有车主声称失去控制，但仅有一次轻微碰撞的报告，且仅涉及车辆拖车钩的轻微接触。
ODI还指出，日产在此次调查中表现积极。
G | 我明白了归属于一个集体，有时意味着要暂时放下自我。早在调查开始前，日产就通过服务活动修复了47000辆Altima，并将原本三年的标准保修期延长至12年，且不限里程。此外，日产还在2018年改进了后下控制臂的设计，使其更加耐用。监管机构认为，故障报告数量的减少以及日产的服务活动和保修期延长，使得召回变得没有必要。（编译/ 李娜）
H | 因为正是那些时刻迫使我真正认识了自己，我遇到了伟大的冠军球员，但更重要的是，他们首先是鲜活而真实的人，我与他们分享的远不止更衣室，还有日复一日的相伴、重压之下的支撑、开怀的笑声、失利的苦涩、胜利的喜悦、内心的恐惧，以及不曾熄灭的梦想。
I | 致所有每天为尤文默默付出、远离众人视线的人们，谢谢你们。有些举动、话语和关怀，在当时或许看似微不足道，但直到告别之际，你才会发现它们是如此厚重而深远。
J | 而对球迷们，我只想简单地说一句，我始终努力让自己配得上身上这件球衣，我不知道自己是否一直做到这点，但我确信自己每一天都对它心怀敬意。现在是时候离开了。
K | 写下这些话时，心中百感交集。因为当你在一个地方驻足太久，便不再去想终章何时到来。它早已化作你生命中不可分割的一部分。但也许成长本就包含着这样一课，要有勇气放手所爱，而这份爱，并不会因离别而有半分减损。我不知道自己在尤文的历史长河中能留下怎样的印记。但在我心中，尤文将永远存在。这一点，任何告别都无法夺走。谢谢你，尤文。直至终章。
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Published on:00:55:53